▲圖片來源：建新國際 公司官網
專業整合物流廠建新國際(8367)公布2026年2月合併營收2.25億元，由於適逢農曆春節、228連續假期致使工作天數較少，2月營收較去年同期減少11.08％，仍為歷年同期次高，累計2026年1至2月合併營收4.94億元，較去年同期持穩，亦同步改寫歷年同期次高記錄。建新表示，第一季向為傳統淡季，隨著工作天數回復正常，加上自動/傳統裝卸、倉儲等業務客戶需求熱絡，助力整體營運成長動能。
建新表示，受惠銅土及多項散裝貨物裝卸需求穩健，加上高雄港與台中港天然氣管裝卸與倉儲長期標案陸續認列，帶動自動與傳統裝卸業務保持穩定營運表現，由於港區裝卸業務具備高度設備與資格門檻，且需長期累積營運經驗，奠定建新國際於市場良好競爭優勢，且透過持續精進裝卸設備效率與專業團隊服務能力，建新得以維持穩定裝卸量與良好客戶黏著度，係挹注建新2月及累計前2月營收皆寫下歷年同期次高。
在倉儲業務方面，目前整體倉儲使用率維持高檔，現有倉庫空間幾近滿載，建新仍透過倉儲結構與客戶組合調整進行優化，並規劃於4月釋出約一成倉儲空間，以導入附加價值較高的新客戶與貨物類型，有望提升整體倉儲營運效率。此外，建新也持續強化運輸與報關等物流服務能力，透過自有車隊與資訊系統整合，提升整體物流調度效率，在國際油價近期走揚情況下，旗下運輸業務皆已與客戶簽訂油價調整機制，油價波動對整體運輸業務成本影響相對有限，可維持穩定營運結構。
展望2026年第一季，建新持審慎樂觀看法。隨著全球AI浪潮帶動高科技產業供應鏈加速重組，半導體與電子產業出口需求持續提升，有望創造港區物流與倉儲需求仍具成長空間，且憑藉建新長期深耕港區物流服務，提供自動與傳統裝卸、倉儲、報關、運輸及貨櫃等五大業務整合服務，形成完整的一條龍物流解決方案，觀察在台美關稅調整及全球供應鏈重組趨勢下，進一步創造集團營運良好競爭利基。另一方面，建新於台北港推動之新科智慧物流園區第一期倉庫工程預計於第二季正式投入營運，未來將可承接更多高科技與高附加價值貨品之儲運需求，創造未來營運具備良好成長潛力。
（附表）建新2026年2月合併財報簡表： 單位：新台幣仟元；％
|
年度 期間 |
2026 |
2025 |
YOY％ |
|
2月 |
225,489 |
253,590 |
-11.08 |
|
1-2月 |
493,907 |
514,441 |
-3.99 |
▲圖片來源：CMoney 8367 建新國際 K線圖
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