鳳山、大樹交通迎新布局 黃線、青線、紫線路網同步推進

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【點傳媒/記者張淑慧報導】 高雄捷運路網再傳新進度!高雄市議會今(2)日進行市政總質詢,議員關注大樹地區交通建設,建議將大樹納入捷運紫線整體規劃。高雄市長陳其邁答詢時明確表示,市府推動紫線的方向沒有改變,「紫線會蓋到佛光山」,未來將依運量、路網效益及財務條件分階段推動,並持續爭取中央支持。

針對議員建議紫線串聯佛光山、斜張橋等重要節點,陳其邁表示,目前紫線採分階段規劃,第一階段可先延伸至P23樹德科技大學,第二階段則規劃往P28佛光山站延伸。他指出,捷運建設涉及龐大經費及長期營運,不能只考量單一路段,也必須從整體路網及運量需求評估,因此市府將由捷運局統籌進行路網規劃與財務試算。

陳其邁表示,隨著東九區等區域持續開發,未來可望帶動人口、產業及交通需求成長,進而提升捷運路網運量及效益。至於後續銜接美濃、里港等地區的交通路段,也將視整體發展條件納入後續規劃,逐步擴大高雄捷運服務範圍。

鳳山也是此次市政總質詢關注焦點。陳其邁表示,鳳山是高雄重要都心,未來將透過捷運黃線、橘線、中崙社區開發,以及鳳山車站周邊都市更新等建設,持續挹注城市發展。其中,捷運黃線將串聯鳥松、赤山、鳳山及前鎮亞灣區,形成重要交通軸線,市府也會同步強化公共設施及交通接駁。

此外,捷運青線整體路網規劃已送交通部審議,優先推動路段將串聯鳳山至高鐵站,強化高雄中線交通轉運功能。針對短期交通轉運、疏散及替代公車需求,陳其邁表示,將由交通局進行專案檢討,完善公共運輸銜接。

議員也關注前鎮、小港等地建設,肯定市府推動前鎮漁港改造,持續改善港區環境、道路、交通及漁業設施,並朝國際級漁港方向發展;校園運動環境、親水休閒空間也持續改善。隨著亞洲新灣區、智慧科技及半導體產業布局推進,高雄整體城市發展也持續轉型。

至於長照交通接送及送餐服務,議員建議市府應更加貼近長輩實際生活需求,除提供基本服務外,也應透過個案訪視掌握長輩安全及生活狀況。陳其邁表示,市府將要求相關局處落實服務,並持續檢討制度設計與個案需求掌握,讓有限資源發揮最大效益,逐步完善長照服務體系。

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