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豐田攜迷你卡車重返美國市場 復興 Scion 品牌搶攻商用客群

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豐田攜迷你卡車重返美國市場 復興 Scion 品牌搶攻商用客群
豐田攜迷你卡車重返美國市場 復興 Scion 品牌搶攻商用客群
圖/示意圖

商傳媒|吳承岳/台北報導

豐田汽車(Toyota Motor)宣布,計劃於 2027 年下半年將其超小型迷你卡車 Kei-01 引入美國市場,並為此目的復興已停用多年的 Scion 品牌。這款新車型初期將主要鎖定商用車隊客戶,而非一般零售消費者。

Kei-01 將在豐田汽車位於 Indiana 的工廠組裝,總長度僅略超過 11 英尺(約 3.35 公尺),寬度不到 5 英尺。動力方面,配備 660 cc 的三缸引擎,並採四輪驅動,最高時速限制在 40 公里/小時,以符合美國聯邦低速車輛安全規範。值得注意的是,該車型將保留日本輕型車常見的右駕設計,並以大發工業(Daihatsu Motor)的 Daihatsu Hijet Jumbo 為基礎打造。豐田汽車為此計畫將額外投資 3,400 萬美元於 Indiana 工廠,並預計新增 50 個工作機會。

豐田汽車此舉旨在因應美國市場對平價、省油車輛日益增長的需求。美國的皮卡市場通常由大型且價格高昂的車款主導,例如目前新車平均交易價格已達到 51,109 美元,其中皮卡車的平均價格更高達 67,912 美元,導致平價車款選擇稀少。相較之下,Kei-01 的推出提供了一種價格更實惠的替代方案。該公司看好這款迷你卡車能為小型企業主、送貨車隊、農牧業者,以及城市、大學和企業園區提供實用的移動解決方案。

Scion 品牌曾在 2003 年至 2016 年間活躍於美國市場。此次復興後,新的 Scion by Toyota 品牌將專注於北美洲市場,旨在推出超越傳統汽車框架的創新移動服務。美國總統川普(Donald Trump)也曾於 2025 年底公開表示支持在美國生產「超小型車輛」。

除了豐田汽車,福特(Ford)也計劃推出價格低於 3 萬美元的 Fathom EV 電動車,而 Slate Auto 和 Telo 等新創公司則正在開發 Mini Cooper 尺寸的電動皮卡,顯示美國市場對於小型、經濟型多功能車款的興趣正逐漸增長。

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