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記者李婉如／綜合報導
屏東縣南北狹長，公車站點分散、班距較長，加上65歲以上人口逾21%，長輩看紙本班表吃力，也難即時掌握班次異動。縣府攜手中華電信推動800座太陽能電子紙智慧站牌，讓民眾更方便取得乘車資訊，縮短城鄉資訊落差。
屏東縣政府交通旅遊處處長黃國維指出，智慧站牌不只顯示到站時間，更是打造「智慧韌性城市」的最後一哩路。站牌利用太陽能獨立供電，免除開挖道路鋪設電纜的成本與時間，區域停電時仍可運作；縣府也能透過雲端推播災情、道路中斷與避難告警，讓站牌成為偏鄉緊急資訊發布管道。
站牌可顯示預估到站時間、路線圖、縣府公告及臨時改道資訊，採高對比黑白底色、幹線色彩區分路線，加入英文資訊與夜間照明，方便長輩及觀光客使用。搭配「屏東GO好玩」APP，家人也能協助長輩確認公車位置，減少烈日下等待的時間。
面對落山風、颱風與海風鹽害，設備耐用度與維運能力同樣重要。黃國維表示，中華電信在全縣設有多個服務據點，結合週期性檢測與傾倒感測，站牌遭碰撞傾倒時，後台可即時告警，讓工程人員就近搶修。
中華電信企業客戶分公司副總經理梁冠雄說明，系統從「端、網、雲」設計：設備選用通過國家認證、耐極端氣候的電子紙，內建傾倒感測器；網路採MDVPN虛擬企業專網隔離，並由中華資安國際進行端點軟體資安檢測；雲端結合AWS架構與CMP連線管理平台，進行跨區備份與備援，串接交通部TDX平台，傳送公車排班與動態資訊。
管理單位透過後台即可掌握連線、電池電壓、溫度與畫面狀況，低電量或溫度異常時主動告警，減少人工巡查。突發斷線時，站牌也會自動切換顯示維修資訊。
展望未來，縣府正於兩處站點測試「預約搭乘按鈕通知司機」功能，讓候車民眾主動提示司機有人等車，並規劃持續串聯無人機、停車場及公路單位數據。
梁冠雄則指出，未來可透過路側設備與智慧號誌連動，讓救護車、消防車優先通行，並運用AI分析交通數據，提供道路拓寬、車流預估與號誌秒數調整等決策支援，推動更安全、便利的交通環境。
圖：中華電信提供
此篇文章最開始出處為：搭車資訊一目了然！屏東導入太陽能智慧站牌 邁向智慧韌性城市
