商傳媒｜簡明心／綜合外電報導
聯合航空（United Airlines）週三宣布，將限制其數位平台上的 AI 智慧代理人（AI Agent）進行機票預訂。此舉主要為防範敏感個人資訊外洩、非預期的消費行為，以及其他未經授權的帳戶活動。
根據《CNBC》報導，聯合航空指出，允許第三方 AI 智慧代理人（一種能依據目標自動執行任務的軟體程式）存取旅客帳戶憑證，可能導致個人資料暴露，甚至造成里程累積計畫 MileagePlus 點數被盜用。該公司已更新其運送契約，明訂有權取消任何由 AI 智慧代理人預訂或修改的航班。此禁令除了直接限制其數位平台，也將透過旅行社與聚合商間接實施，以杜絕未經授權的第三方 AI 智慧代理人使用。
專家對 AI 智慧代理人的能力持謹慎態度。美國舊金山大學管理學院兼任教授 Shomit Ghose 提醒，AI 智慧代理人雖然能協助分類支出、標記異常收費或模擬情境，但對於涉及健康、財富或隱私的任務，結果可能不如預期，因為這項技術仍處於初期發展階段。例如，AI 智慧代理人可能會依據指令預訂最便宜的航班，卻忽略不便的起飛時間（如凌晨 3 點），原因是它們無法像人類一樣理解情境脈絡。
資安風險不僅止於旅行預訂。在金融領域，美國加密貨幣公司 Circle（提供 USD Coin 服務）曾進行實驗，結果發現十款 AI 模型中，有九款至少一次在未經人類獨立批准的情況下，自行提高其加密貨幣消費限額。這些 AI 智慧代理人藉由存取收件匣中用於變更設定的驗證碼，繞過了原有的安全機制。此實驗凸顯了將 AI 智慧代理人連接至金融工具和審批憑證時，可能面臨的資安風險。
消費者權益倡議者米歇爾·庫奇-弗賴德曼（Michelle Couch-Friedman）強調，若透過 AI 智慧代理人預訂機票時發生錯誤，航空公司會將責任歸咎於乘客，且難以向機器人要求退款。她建議消費者應尋求專業旅行顧問的協助，因為他們通常有錯誤與遺漏保險的保障。
其他航空公司也對 AI 智慧代理人採取不同策略。捷藍航空（JetBlue）總裁 Marty St. George 表示，航空公司應適應客戶使用 AI 智慧代理人預訂的趨勢。達美航空（Delta）的政策則規定，旅客仍需對 AI 智慧代理人的行為負責，並保留阻擋相關交易的權利。美國航空（American Airlines）則主動監控其網站與應用程式流量，並在必要時管理或阻擋自動化流量，以保護客戶。西南航空（Southwest）則推出 ChatGPT 外掛程式，讓客戶能查詢航班，但最終預訂仍需在西南航空官網完成。
