商傳媒｜林昭衡／綜合外電報導
為因應日益複雜的科技環境，印度海軍正積極尋求與國內新興航太企業建立夥伴關係，以推動其國防現代化。印度海軍參謀長克里希納·斯瓦米納坦（Krishna Swaminathan）近期呼籲天根宇航公司（Skyroot Aerospace），希望能以「任務模式」深化合作，在未來 20 至 25 年內共同發展專為國防用途設計的太空能力。
克里希納·斯瓦米納坦指出，印度海軍高度依賴太空技術進行監控、目標鎖定與武器感測器融合，並強調在「非常複雜的科技環境」下，與國內太空產業整合的重要性。這種「軍方與民營企業的合作模式」，旨在讓軍隊能夠更自由地討論機密事項，並確保數據所有權與安全性，尤其對於作戰損傷評估影像等敏感資料至關重要。斯瓦米納坦表示，印度希望國內企業能成為太空技術的全球領導者，服務印度國防軍事與產業需求。
天根宇航公司執行長 Pawan Kumar Chandana 表示，公司每個月都會收到新的發射需求，其中約五成來自於主權國家的要求，包括防禦能力相關項目。他同時提及一項研究顯示，獲得資金支持的衛星數量是可用發射服務的十倍，而 SpaceX 宣布將逐步停止其運載火箭服務，使得這項短缺更加劇。天根宇航期望能承擔印度規劃中的 52 顆衛星星座的部分發射任務，展現「印度航太產業的發展」潛力。
儘管印度積極發展自主太空能力，其「印度星座導航系統」（NavIC）仍面臨挑戰。根據《The Times of India》報導，NavIC 目前因僅有三顆導航衛星運作中，未達到最低四顆衛星的需求，導致服務中斷。印度太空研究組織（Isro）自 2023 年 5 月 29 日 NVS-01 衛星發射後，尚未成功部署新的導航衛星，而 2025 年 1 月 29 日發射的 NVS-02 衛星也因故未能進入預定軌道。NavIC 對印度國防至關重要，因其能為軍隊提供安全的導航、定位與時間（PNT）訊號，避免在衝突中對全球定位系統（GPS）等外國控制網路產生關鍵依賴，例如 1999 年的卡吉爾戰爭（Kargil war）期間，印度便曾面臨此類困境。國務部長吉滕德拉·辛格（Jitendra Singh）曾於今年 7 月向人民院（Lok Sabha）表示，在 NVS-03 之後，NVS-04 和 NVS-05 也處於開發後期階段。預計 NVS-03 衛星將於 10 月 15 日至 20 日之間發射，若成功將能恢復 NavIC 的獨立定位服務。
不僅印度，其他國家也正在加強其太空軍事能力。英國於 2026 年 9 月在英國太空司令部（UK Space Command）下成立了 No. III Space Effects Squadron，這標誌著其在外太空作戰專門軍事能力上的重大擴展。該中隊由英國武裝部隊各軍種的專業人員組成，主要任務是保護關鍵衛星系統，並發展干擾、削弱或阻止敵方太空活動的能力。英國國防部（UK Ministry of Defence）強調，太空是國家與集體防禦日益重要的領域。英國還承諾不進行破壞性反衛星飛彈測試，同時維護外太空的和平利用。