商傳媒｜吳承岳／台北報導
全球航空業於 2025 年面臨支付成本顯著攀升的嚴峻挑戰，總計花費 245 億美元處理 1.05 兆美元的銷售額。根據《Travelnews》報導，支付成本（也就是處理信用卡交易、電子支付等費用）在 2023 年至 2025 年間增加了 10.4%，成長速度已超越同期航空銷售額 7.7% 的增長。
國際航空運輸協會（IATA）預估，2026 年航空公司每名旅客的淨利潤僅約 4.50 美元，然而，每名旅客平均承擔的交易處理成本卻高達 5 美元，顯示航空業在支付環節上面臨極大的獲利壓力。這項支付成本中，有 207 億美元為直接交易手續費，佔總額的 84.5%；另外還有 29 億美元用於支付系統、員工、合規性等營運開銷，並有 9 億美元因詐欺或未收回的銷售而損失。
國際航空運輸協會（IATA）代理總幹事兼財務長 Sandrine Le Borgne 指出，支付交易成本的增長速度超越產業營收，這是一個不可持續的趨勢。她強調，儘管科技不斷進步，業界仍迫切需要提升成本效率。目前，信用卡是每筆交易成本最高的支付方式，平均手續費達 2.5%，高於整體平均的 1.9%。
此外，Le Borgne 也提到，若能提供旅客更多元的支付方式，有助於增加營收。目前約有五分之一的附加服務購買嘗試因首次支付遭拒且未提供其他選項而無法完成。開放更多支付管道，有望協助航空公司挽回部分流失的營收。這項趨勢可能導致全球航空公司，包括台灣業者在內，將部分攀升的成本轉嫁至機票價格或影響航班服務，進而衝擊台灣旅客的整體旅遊體驗。