

【品傳媒娛樂時尚中心總編 & NeoFashionGo & 華人世界時報 應瑋漢】今年,台灣愛滋病學會、愛滋權促會與台灣吉立亞醫藥 Gilead Sciences 攜手,把正確的愛滋知識帶入城市的日常通勤中。U=U(測不到病毒量=不具傳染力)穩定接受治療、病毒量測不到的感染者,不會將 HIV 傳染給他人。同一節車廂、同一個手拉環、近距離交談 – 都不會感染 HIV。台灣愛滋防治成效再升級,疾管署資料顯示:今年 1–10 月新增通報 744 人,較去年同期 833 人減少 11%。台灣防治成果優於全球平均,正持續朝「95-95-95」國際目標前進。 去除污名,是最關鍵的一步,科學已經非常清楚,但生活中的偏見仍讓感染者承受不必要的壓力。這班列車,用最日常的方式提醒我們:理解能讓恐懼消失,接納才能讓防治真正前進。台灣愛滋病學會、感染者權益促進會與台灣吉立亞醫藥共同呼籲,面對 HIV,科學已經走得很前面,台灣防治成果也屬亞洲前段班;下一步要跨越的,是長期累積的社會偏見。他們強調,「去除歧視」不是口號,而是一種需要被城市、社群、家庭共同實踐的公共價值。出席貴賓:台灣吉立亞醫藥總經理Cathy Su、台北市政府青年局局長周羿希、衛生福利部疾病管制署副署長林明誠、台灣愛滋病學會秘書長林冠吟醫師、愛滋感染者權益促進會秘書長林宜慧及台北同心扶輪社陳世挺。
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愛滋感染者權益促進會秘書長林宜慧表示:「捷運象徵日常生活,將防治資訊放進城市的公共通道,就是要讓民眾意識到:對抗愛滋,靠的是理解,而不是恐懼。當我們願意面對科學、放下標籤,社會就能朝向真正的『零歧視』邁進。」台灣吉立亞醫藥總經理林威廷則指出,U=U 科學已改寫全球防治策略,也重塑感染者的生命可能性。他強調,企業參與公共衛生,不只是提供藥物,更在於推動教育、改變社會文化:「治療進步已讓 HIV 成為可妥善控制的慢性病,但如果歧視仍在,科技再進步也無法真正改善生活。這次與公衛團隊與社群組織合作,就是希望從城市裡最日常的地方開始,把正確知識放回每個人身邊。」

主題列車的設計以「U=U × 生活感」為主軸,車廂牆面化身資訊載體,以淺白語句、心理支持提醒、常見迷思破除為主視覺。例如:「一起喝飲料不會傳染 HIV」、「穩定治療,使感染者與非感染者享有一樣的壽命與生活」、「每個人都值得被尊重」。車門與手扶竿則搭配延伸標語,透過視線的可達性,讓防治訊息在上班族、學生、長者每日通勤的片刻中自然停留。台北同心扶輪社陳世挺表示,「今日再次遇見許多友團夥伴,也難得一窺平常禁止進入的板南線南港機廠,相當難忘。『無懼愛滋、去除歧視』主題列車已在板南線上路,陪伴每位乘客一起打破迷思、看見科學、理解 U=U。「無懼愛滋、去除歧視」台北捷運主題列車在2025/11/24-12/23時,板南線限定行駛,請大家踴躍拍照打卡宣傳。」
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隨著 12 月 1 日世界愛滋病日到來,期望主題列車能成為一個新的社會起點 — 在病毒被抑制的時代,讓恐懼也能慢慢被抑制;在治療已精進的此刻,讓理解與尊重成為新的集體共識。在通勤的每一次停靠與前進中,一起練習不懼怕、看見科學、支持平權。
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這不只是 HIV 防治行動。
世界愛滋日之前,今日台灣愛滋病學會、愛滋權促會與台灣吉立亞醫藥共同啟動「無懼愛滋、去除歧視」行動,而台北同心扶輪社亦受邀出席。乍看是一場公衛活動,但若用 ESG 的透鏡重新解讀,它其實是這座城市最細緻的治理示範。在傳統理解裡,ESG 的「E」常被侷限於自然環境、森林、減碳、海洋。然而,真正的環境治理不只是地球,也包括人所生活的社會環境:資訊流動、社區氛圍、心理安全、社會包容,以及人心裡的偏見與恐懼。愛滋防治公益行動便是這種「人本環境治理」的典範:U=U 列車把科學資訊帶進城市通勤的每個角落,不只是減少疾病風險,更是在清除社會污名、提升城市生活環境品質。在這個框架下,「E」不再只是自然,而是以人為核心的生活環境;「S」體現社會責任,反映城市如何對待弱勢、如何讓公共資訊透明化;「G」則是多方治理的實踐,企業、社群、政府與扶輪社的協作,展示公共價值的落地。這是一種首創的 ESG 詮釋:把人放在中心,把社會偏見與日常環境納入永續治理,證明公益行動也能成為城市文明與 ESG 的標竿。
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「E」 在 ESG 的三個字母裡,E 往往被誤解為只有森林、減碳與海洋。但真正的「環境」,從來是人類所身處的整體生活場域 – 空氣、城市、資訊、態度,甚至恐懼。以這個尺度來看,愛滋公益與 E 的關係清晰得近乎直白。台北捷運上一列以 U=U 為核心的主題車廂,本質上就是環境治理。它清除的不是 PM2.5,而是更頑固的污染物:偏見。錯誤資訊在城市流動多年,像看不見的霧,使感染者在職場與親密關係裡承受不必要的風險。當正確科學出現在日常交通工具上,城市的「健康環境品質」被提升了 – 這就是 E。愛滋防治的進步不是單靠醫療,而是靠環境改善:資訊透明、公共空間友善、污名下降。環境只要髒,恐懼就會回潮;環境一旦乾淨,歧視便無處藏身。U=U 列車提醒我們:最需要治理的環境,常常不是地球,而是人心。
「S」,也就是社會責任,往往不是寫在企業報告書裡,而是書寫在一個城市如何對待弱勢者的方式裡。U=U 的科學證據已被世界反覆驗證 – 測不到病毒量,就是不具傳染力。可惜,科學跑得總比偏見快。台灣防治成效連年進步,今年新增通報數仍比去年下降 11%,但感染者卻仍在生活的角落裡承受不必要的目光與沈默。這輛列車於是成為一種象徵:把科學從醫院移到捷運,把理解從少數人的專業移到大多數人的日常。當乘客在通勤途中看到「同一個拉環不會感染 HIV」,那不只是資訊傳遞,而是一種社會態度的重新設計。
「G」,也就是治理,則在這次行動中展現得格外清晰。政府部門、醫學會、社群組織與企業共同協作,形成一個真正意義上的多方治理模型。扶輪社長期關注社會公益,深知真正的治理從來不是單一角色完成,而是靠彼此拉起一張互為支撐的網。對城市而言,永續不只是一項政策,而是一種價值。從公共交通開始,把尊重與理解放進所有人都看得到的地方,這就是最溫柔、也最實際的公共建設。
在這班以「零歧視」為名的列車上,我們看到的不只是 HIV 的科學,而是城市文明的進度條。當恐懼減少,尊重增加,台北才能真正向一座成熟、包容的永續城市靠近。
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永續,不該只留給企業,需要一個公共倡議者。當世界談永續,談得最多的永遠是企業;談得最少的,是社會。但所有永續落在地面上,最後都變成「生活的治理」。是弱勢孩子的下一段選擇,是社區河流的下一種命運,是高齡化社會的下一次支撐。
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扶輪社若能率先
把公益翻譯成治理,
把善意轉化為制度,
把在地行動連接全球語言,
它將不只是「做公益的社團」,
而是永續時代最重要的公民力量之一。
— 這也是ESG Project Aster 318理念的延伸
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