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商傳媒｜吳承岳／台北報導
備受矚目的 Bitcoin Core 32.0 版本已進入最終測試階段，預計於 10 月 10 日正式發布。本次重大更新將導入多項關鍵變革，旨在提升比特幣網路的效率、安全性及可擴展性。
其中一項重要更新是新增了第二個交易手續費估算器。傳統的比特幣網路會根據過去區塊的數據來預測交易手續費（即將交易寫入區塊鏈所需的費用），而新機制則能評估正在等待確認的交易，並與現有方法進行比較。這使得系統能夠在網路壅塞情況緩解時，更快地推薦較低的手續費，提升用戶體驗。
此外，新版本也將顯著提升節點驗證區塊的效率。透過採用多執行緒處理（Simultaneous Processing Threads）技術，節點在驗證區塊時，可以利用多個處理執行緒同時從資料庫中提取交易數據，預設將使用八個執行緒。這項改進將有助於比特幣網路處理更多交易，並加快區塊確認速度，進而增強其可擴展性。
安全性方面，Bitcoin Core 32.0 修復了兩個關鍵漏洞。其中一項自 24.0 版本以來存在於非 Windows 系統上的漏洞，允許經身份驗證的用戶透過特製的錢包名稱，在 walletnotify 功能啟用時，於主機系統上執行命令。新版本將錢包名稱視為字面文字處理，有效堵塞此潛在的攻擊途徑。另一項修復則解決了整合式網頁伺服器中的記憶體耗盡錯誤，該錯誤曾導致僅 16 個未經身份驗證的 REST 連線，就能在約一分鐘內使一個 46 MB 的測試節點記憶體使用量暴增至近 3 GB。
【提醒您】
加密資產價格波動劇烈，本文僅供參考，不構成投資建議
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商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導
法律服務供應商 U.S. Legal Support 宣布，透過整合旗下 TrialQuest 的服務，已全面擴展其訴訟支援能力。這項策略旨在提供律師團隊更全面的訴訟後勤、技術及現場支援，簡化作業流程，讓律師能更專注於案件本身。
整合後的 TrialQuest 服務範圍廣泛，涵蓋從審前準備到實際審判的各個階段。具體服務項目包括戰情室的規劃、建置與科技佈設（戰情室是供法律團隊準備策略與文件的空間），以及專屬的 IT 和網路支援、法庭科技設備租賃，並提供現場禮賓與跑腿服務，甚至負責證物與資料的運送、收取及歸還等訴訟後勤支援。TrialQuest 的專業團隊具備豐富經驗，曾參與超過 53,000 件高風險的審判、仲裁和調解案件。
U.S. Legal Support 執行長 Jimmie R. Bridwell 表示，此舉反映了客戶對能提供「無縫支援」夥伴的期望，不僅限於單一服務。他指出，透過整合更多訴訟相關的後勤、技術與支援功能，能為法律團隊帶來更流暢的體驗、更高的責任歸屬，並成為貫穿整個訴訟過程的單一可靠合作夥伴。
TrialQuest 高級副總裁暨董事總經理 Kevin Jarrard 進一步說明，一場訴訟背後龐大的營運基礎設施，若由法律團隊自行管理，很容易分散其專注力。他強調，成功的審判準備除了案件策略，更需要基礎設施的順暢運作，而他們的目標是讓這些支援服務對法律團隊幾乎是「隱形」的，使律師能全力投入辯護並服務客戶。
根據 U.S. Legal Support 於 2025 年進行的調查顯示，有高達 54% 的法律專業人士認為，透過減少合作廠商數量，是控制訴訟支援成本的有效方法。這項調查同時指出，律師事務所也越來越傾向選擇較少且可靠的廠商名單，以降低行政負擔和潛在的安全風險。此次服務擴展正符合市場對整合型法律支援方案的需求。
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商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導
日產汽車（Nissan Motor Co）於週三晚間宣布，計畫在歐洲市場推出全新車款 Nissan Kait，並投入 1.7 億英鎊（約新台幣 69.4 億元，2.3 億美元）資金，用於英國巽德蘭（Sunderland）廠的生產線。此舉突顯日產深化歐洲市場策略，同時強化英國在汽車製造業的地位。
Nissan Kait 是一款小型跨界休旅車，特色是搭載日產獨有的 e-POWER 混合動力技術。該車型此前已在全球逾 70 個國家銷售，累計銷量突破 180 萬輛，本次是首度導入歐洲市場。Nissan AMIEO Region 董事長 Massimiliano Messina 表示，此車型展示了日產快速將新產品引入新市場的靈活性與效率，並強調其混合動力傳動系統、設計與創新技術，能滿足歐洲消費者對電動化車款的多元選擇。
巽德蘭廠將負責生產 Nissan Kait，這座工廠今年正好慶祝其成立 40 週年。除了 Nissan Kait 外，該廠目前也生產日產逍客（Qashqai）、日產Juke（Juke）及日產聆風（LEAF）等車款。英國政府商業貿易大臣喬納森·雷諾茲（Jonathan Reynolds）指出，日產在英國製造業深耕四十年，巽德蘭廠不僅支持數千個技術職位，更將英國東北英格蘭（North East）地區打造成全球汽車重鎮。他強調，日產決定在巽德蘭生產新車型，是對英國製造專業與汽車產業前景投下「信任票」。
此次宣布是日產汽車本月在歐洲市場的第二項產品更新。稍早，日產已預告將於下週揭曉一款名為日產Pixo（PIXO）的全新 A 級距小型電動車，進一步鞏固其在歐洲電動車市場的佈局。Nissan Kait 則將成為巽德蘭廠生產的第十款車型。
日產汽車在全球市場成功推廣 Nissan Kait 後，選擇在英國本地化生產以供應歐洲市場，反映了全球汽車製造商在追求規模經濟與回應區域市場需求之間，取得平衡的策略。這種在地化生產的趨勢，可能為全球汽車零組件供應鏈帶來新的考驗與機會，牽動供應商的佈局與合作模式。